(资料图片仅供参考)
更多报道称 M2 在几年内将变得更像 M4(更重)。
宝马博客的一份新报告称，G87 BMW M2很快将配备 M xDrive(全轮驱动)，并且可能在短短几年内实现。
该出版物援引未透露姓名的消息来源称，AWD M2 将于 2026 年上市。一年前(就在当前 M2 发布之前)有一份报告称这款后驱运动轿跑车将配备 M xDrive作为未来某个时候的一个选择。这是基于一份泄露的服务信息手册，因此看起来是合法的。既然另一家媒体也提出了同样的观点，我们更有理由相信这是真的。
最大的缺点显然是重量。宝马的 xDrive 系统通常会增加汽车的整备重量约 110-165 磅，而 M2 已经是一个相当肥胖的东西，仅比 M4 少 16磅。
我们毫不怀疑，宝马将能够让这种感觉比数字显示的更轻、更敏捷，特别是因为 M xDrive 可以促进前轴与动力系统的分离，从而实现后轮驱动的操控行为。但纯粹主义者仍然会反对，我们不会责怪他们。除了额外重量的问题外，配备手动变速箱的 xDrive 并不是常见的组合。
与目前的竞争对手相比，M2 是一款出色的汽车，但前身 F87 因其更前卫、更有趣的风格而受到赞誉。新的车型不那么直观，在删除变速杆的同时添加全轮驱动肯定会加剧这个问题。
解决方案?当然，更多的力量。
几份报告表明，普通版 M2 明年的动力将会有所提升，从 453 马力增加到 475 马力。这将使其非常接近 473 马力 M4(非竞赛型)的数据，但据传该车的输出也将得到提高。普通版 M4 可能会获得竞赛版车型的 503 马力。如果没有，我们怀疑基础版 M3 和 M4 将被放弃，而竞争版将是唯一提供的版本。
无论哪种方式，M4 的增强都为 M2 提供了更多展示肌肉的空间，而这些肌肉将在计划于 2025 年发布的 CS 版本中达到 500 马力以上。
普通版 M2 也会成为竞赛专用型号吗?如果是这样，这是专门与 AWD 一起提供的，还是可选的?希望我们不必等到 2026 年才能找到答案。
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